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电动车行业迎来三大改变杂牌电动车将被彻底淘汰

2021-10-18 来源:咸阳农业机械网

近日,行业不断迎来利好消息,电动车行业终于在经过十多年的高速发展、市场保有量达2亿多辆、成为国民的第一交通工具之后,受到国家层面越来越多的重视,连续传来三个消息!

消息一:国务院确定取消助力车、蓄电池生产许可,转由按照国际通行规则实行强制性认证管理!

据中国政府网消息,国务院常务会议已确定取消和下放一批工业产品生产许可、简化审批程序,这次制度改革取消了包括蓄电池在内的19类产品取消事前生产许可,其中蓄电池、助力车生产许可转由按照国际通行规则实行强制性认证管理,凡是列入强制性产品认证目录内的产品,必须经国家指定的认证机构认证合格,取得相关证书并加施认证标志后,方能出厂、进口、销售和在经营服务场所内使用。目前电动车、蓄电池行业竞争激烈,产品质量层次不齐,此次制度改革有利于打击杂牌工厂,地方管理机构势必将加强严格管理力度,电动车3C认证也将越来越严格,这对电动车与蓄电池行业的规范管理与发展将起到推动作用。

消息二:南宁经验将在全国推广,电动车行业迎来春天

公安部交管局6月9日在南宁市召开了全国城市道路交通管理工作现场推进会,会上公安部交管局副局长李江平说“南宁这些宝贵的经验,都是可学、可用、可复制、可推广的。希望大家认真学习借鉴,积极探索实践,把创新管理的思路、想法和经验做法真正落地。”南宁交管局按照“先纳入、后规范”和“罚教结合、教育为主”相结合的工作思路,摸索出了一条不通过“禁”和“限”也能管得住、管得好的新路子,取得了良好的效果。各级政府需要结合百姓需求,通过合适的管理方法,给电动车更过的支持和理解,促进电动车行业更加健康快速发展。

消息三:国家设立环保警察,助推行业转型升级

2017年,国家设立专项的环保警察对污染企业进行整治,大部分电动车行业的整车、配件企业都受到影响。电动车小企业牺牲了环保成本,使用低价劣质原材料进行生产,严重破坏了市场公平,不利于行业持续健康发展,随着国家环保整治常态化、持续化的管理,电动车行业的小散乱污企业得到规范整治,环保检查让部分小型电动车企业失去竞争优势,这是淘汰落后产能、保障整个电动车行业与社会良性发展的举措。

不仅如此,雅迪电动车也一直在默默的为电动车行业良性发展做着贡献。今年4-5月,雅迪协同工商执法部门打假,共查获了600余辆假冒品牌电动车,此举有效维护了消费者合法权益,让众消费者拍手称快。

厂门口悬挂着仿冒雅迪商标的广告牌

雅迪集团提醒广大消费者朋友,大家一定要去正规销售门店购买,不要贪图便宜而去路边摊买不明来路的车,购买前并仔细辨认商标、厂名、厂址和产品标识,并索要销售凭证,以维护自身合法权益。

雅迪的产品从选材到制造再到检验等等一整套流程,都是和全球最优质资源对接,包括甄选全球一流的供应商,铂金版的产品更是使用世界级摩托车配套体系,与德国巴斯夫共建色彩研究室,进行全面的色彩开发和管理。三磨六喷、双层喷涂等多重最新工艺技术,烤漆件在手术室级的无尘烤漆间经过打磨、喷涂、烘干等多道工序,表面光泽亮丽、有质感,抗腐蚀能力大大提升。此外,制造工艺上配备了全自动高精度电子生产线、高速多功能自动贴片等大量国际级先进设备,进行精细化操作。就连焊接,也专门使用国际自动编程机器人进行无缝操作,使得车架细节更精致,使用更安全。

随着国家层各项法规的健全规范,将会引导电动车行业更加健康有序的发展,粗放发展的杂牌电动车将会被彻底淘汰。同时国家严厉整治地方政府的懒政行为,这些实实在在的好事都将成为促进电动车行业发展的良性土壤,在一定程度上将为行业的发展创造更加宽松的条件,电动车行业将迎来更加灿烂的未来!

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